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配置清單:

整體效果圖:

1. DB-QC15-1純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

(參考圖)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用翻新比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包總成和管理系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，可完成動(dòng)力電池包總成和管理系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，臺(tái)架也可以給其他系統(tǒng)提供動(dòng)力電源。適合于各類院校對(duì)鋰動(dòng)力電池包及管理系統(tǒng)（BMS）等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測(cè)與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.各器件安裝在平臺(tái)上，電氣連接方式與實(shí)車相同，真實(shí)展示動(dòng)力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
2.增加安裝動(dòng)力電池包信息顯示器（7寸觸摸屏），安裝在面板上可觀察充放電過(guò)程各項(xiàng)參數(shù)，動(dòng)力電池包充放電過(guò)程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。BMS電池管理系統(tǒng)（帶CAN通訊）帶被動(dòng)均衡功能，帶開關(guān)控制保護(hù)（單體斷線、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫），帶CAN通訊，估算SOC(荷電狀態(tài))等。
(1)具有單體電壓數(shù)據(jù)采集、總電壓數(shù)據(jù)采集、電流采集、溫度采集。
(2)具有完備的故障等級(jí)報(bào)警功能，包括電壓、電流、溫度等故障報(bào)警。
(3)具有SOC估算功能。
(4)具有充放電控制功能。
(5)具有被動(dòng)均衡管理功能。
(6)系統(tǒng)開關(guān)無(wú)源機(jī)械觸點(diǎn)。
3.設(shè)備給驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等設(shè)備提供高壓動(dòng)力電源，配套原車連接電纜線，與原車連接方式相同。通過(guò)給驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等設(shè)備提供高壓動(dòng)力電源，展示高壓動(dòng)力電池放電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動(dòng)態(tài)演示放電系統(tǒng)工作過(guò)程。
4.安裝有真實(shí)可運(yùn)行的原車車載充電系統(tǒng)(帶車載充電機(jī)、國(guó)標(biāo)充電接口與充電槍)，展示車載充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動(dòng)態(tài)演示充電系統(tǒng)工作過(guò)程。
5.高壓配電箱與動(dòng)力電池包上蓋半透明改裝，展示內(nèi)部控制器件結(jié)構(gòu)。
6.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板；學(xué)員可直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析系統(tǒng)的工作原理。
7.面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
8.安裝有診斷座接口，可連接專用或通用型汽車解碼器，對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
9.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
10.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
11.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
12.安裝安全保護(hù)裝置：急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。
三、技術(shù)規(guī)格
1. 外形尺寸（mm）：平臺(tái)1850*1300*1400（長(zhǎng)*寬*高）,檢測(cè)臺(tái)1500×700×1700(長(zhǎng)×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長(zhǎng)*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5. 高壓動(dòng)力母線電源：633.6V
6. 低壓控制工作電源：DC12V
7. 動(dòng)力電池：磷酸鐵鋰電池容量(kW·h)-75AH
8. BMS電池管理系統(tǒng)：比亞迪E5
四、實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）項(xiàng)目
1.動(dòng)力電池包（BMS）控制原理認(rèn)知。
2.動(dòng)力電池包（BMS）主要零部件功能認(rèn)知。
3.動(dòng)力電池包（BMS）各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。
4.BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差，并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
5.BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差，并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng)，高壓連接器插拔方法實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
7.動(dòng)力電池包（BMS）故障分析與診斷。
8.動(dòng)力電池包（BMS）拆裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。
9.動(dòng)力電池（BMS）管理系統(tǒng)CAN總線測(cè)試與控制實(shí)訓(xùn)。
10.維修開關(guān)認(rèn)知。
11.動(dòng)力電池充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理功能檢測(cè)、操作使用。
12.漏電傳感器、大電流繼電器實(shí)訓(xùn)。
五、基本配置
(比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車) 鋰動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)BMS、BMS顯示屏（7寸觸摸屏）、維修開關(guān)、輔助蓄電池（12V45AH）、高壓配電箱、漏電傳感器、車載充電機(jī)、國(guó)標(biāo)充電插座與充電槍、直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器）、急停開關(guān)與電源總開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架（1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測(cè)端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說(shuō)明書。

2. DB-QC15-2純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

(參考圖)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用翻新比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車高壓電控總成和永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、工況模擬系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，可完成電力驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。動(dòng)力高壓電源由動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供。適合于各類院校對(duì)電力驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測(cè)與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.各主要部件安裝在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上，保留原車電氣連接方式，斷電后可方便拆裝，訓(xùn)練拆裝線束與器件，掌握系統(tǒng)零部件拆裝和安全保護(hù)要點(diǎn)。
2.動(dòng)力高壓配電箱與高壓電控總成上蓋采用透明5mm有機(jī)玻璃改裝，清晰觀察內(nèi)部控制元件。
3.高壓電源由動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供，與動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)連體工作，配套連接電纜線，保留原車連接方式。
4.傳動(dòng)軸輸出端兩側(cè)安裝原車制動(dòng)器(包含電子真空液壓制系統(tǒng))與磁粉制動(dòng)器工況模擬系統(tǒng);模擬車輛負(fù)載系統(tǒng)，通過(guò)調(diào)整兩端負(fù)載大小，展示電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)不同工況下（啟動(dòng)、加速、勻速、減速、停車、爬坡等）電流和電壓等數(shù)據(jù)變化規(guī)律。
5.安裝有真實(shí)可運(yùn)行的電力驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)(包含電機(jī)與控制器、變速器、電子真空液壓制動(dòng)、傳動(dòng)等系統(tǒng))，展示電力驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動(dòng)態(tài)演示電力驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)工作過(guò)程。
6.安裝有診斷座接口，可連接專用或通用型汽車解碼器，對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.多功能儀表實(shí)時(shí)顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等。
8.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板；學(xué)員可直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析系統(tǒng)的工作原理。
9.面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
10.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
11.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
12.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
13.安裝安全保護(hù)裝置：急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。
三、技術(shù)規(guī)格
1. 外形尺寸（mm）：平臺(tái)1850*1300*1400（長(zhǎng)*寬*高）,檢測(cè)臺(tái)1500×700×1700(長(zhǎng)×寬×高);
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長(zhǎng)*寬）;
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm;
4.工作溫度：-40℃～+50℃;
5.高壓動(dòng)力母線電源：DC633.6V;
6.低壓控制工作電源：DC12V;
7.高壓電控總成：原車器件 （4合1，含電機(jī)控制器模塊，車載充電機(jī)模塊，DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊，高壓配電模塊）;
8.永磁同步電機(jī)：BYD-2217TZB. 最大功率160 k W;
9.變速箱：總傳動(dòng)比：9.342一級(jí)傳動(dòng)比：3.158 主減速傳動(dòng)比：2.958;
10.模擬工況負(fù)載裝置：磁粉制動(dòng)器：PBS-50（帶可調(diào)張力控制器），額定轉(zhuǎn)矩：50N.m；
四、實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）項(xiàng)目
1.電機(jī)及控制器結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
2.高壓電控總成結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
3.檔位控制器結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
4.電子油門踏板結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
5.電機(jī)控制器工作過(guò)程直流母線電壓和三相交流電壓變化關(guān)系。
6.電子油門踏板角位移信號(hào)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率之間控制關(guān)系。
7.制動(dòng)能量回收結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
8.電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng) 理論和維修實(shí)訓(xùn)。
9.電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除。
10.電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng) 保養(yǎng)與維護(hù)。
11.電機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
五、基本配置（每臺(tái)）
(比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車) 高壓電控總成、主控制器總成（電機(jī)控制器等）、網(wǎng)關(guān)控制器、檔位控制器、剎車踏板總成、電子油門踏板、電機(jī)帶傳感器附件總成、電機(jī)冷卻系統(tǒng)、變速箱總成、傳動(dòng)軸總成、前輪左右制動(dòng)盤總成、DC-DC模塊、磁粉制動(dòng)器（BS-20（帶可調(diào)張力控制器，額定轉(zhuǎn)矩：20N.m 許用轉(zhuǎn)速：1500r/min）、制動(dòng)系統(tǒng)（左右前輪系統(tǒng)及控制附件）、電子真空液壓制動(dòng)系統(tǒng)、急停開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架（1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測(cè)端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說(shuō)明書。

3. DB-QC15-3純電動(dòng)汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

(參考圖)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用翻新比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，可完成純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。適合于各類院校對(duì)純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測(cè)與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.安裝有真實(shí)可操作運(yùn)行的純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，展示電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動(dòng)態(tài)演示電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作過(guò)程。
2.安裝有轉(zhuǎn)向角盤，實(shí)時(shí)顯示前輪的轉(zhuǎn)角變化;安裝有數(shù)字顯示表，實(shí)時(shí)顯示傳感器的信號(hào)電壓變化。
3.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板；學(xué)員可直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析系統(tǒng)的工作原理。
4.面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.安裝有診斷座接口，可連接專用或通用型汽車解碼器，對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)10個(gè)。
7.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
8.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
9.安裝安全保護(hù)裝置：急停開關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)保護(hù)罩、防護(hù)裝置與警告提示。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(長(zhǎng)×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：948×898mm（長(zhǎng)*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.工作電源：12V
6.輸入電源：交流220V±10% 50Hz
7.純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：(比亞迪E5 純電動(dòng)汽車)

四、實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）項(xiàng)目
1.純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、使用操作、結(jié)構(gòu)原理功能認(rèn)知、故障診斷與維修;
2.純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝與檢測(cè)實(shí)操；
3.扭矩傳感器傳感器工作原理和引腳定義、功能；
5.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制單元工作原理和引腳定義、功能；
6.前輪定位調(diào)整實(shí)操；
五、基本配置
(比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制電腦(ECU)、診斷座、點(diǎn)火開關(guān)、前橋懸掛機(jī)構(gòu)、方向盤、轉(zhuǎn)向柱、電動(dòng)助力方機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、前左右車輪總成、信號(hào)模擬裝置、扭矩傳感器、扭矩傳感器信號(hào)電壓數(shù)顯表、故障模擬與排除裝置、前輪左右轉(zhuǎn)盤、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架（1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測(cè)端子的原理面板948×898mm）、設(shè)備操作說(shuō)明書。

4. DB-QC15-4純電動(dòng)汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

(參考圖)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用翻新比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，可完成空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，臺(tái)架由動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供原車高壓動(dòng)力電源。適合于各類院校對(duì)純電動(dòng)汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測(cè)與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.各主要部件安裝在平臺(tái)上，保留原車電氣連接方式與實(shí)車功能，斷電后可方便拆裝，訓(xùn)練學(xué)員在拆裝連線過(guò)程掌握空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)零部件等拆檢要點(diǎn)。
2.空調(diào)和暖風(fēng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)電源：由動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供原車高壓動(dòng)力電源。
3.操作空調(diào)控制面板開關(guān)，可真實(shí)演示空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)的工作過(guò)程以及工作原理。
4.面板上安裝有高、低壓力表，進(jìn)出風(fēng)口溫度表，可實(shí)時(shí)顯示空調(diào)管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度的參數(shù)變化。
5.設(shè)備提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實(shí)操工作平臺(tái)。
6.安裝有診斷座接口，可連接專用或通用型汽車解碼器，對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板；學(xué)員可直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析系統(tǒng)的工作原理。
8.面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
9.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
10.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
11.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
12.安裝安全保護(hù)裝置：急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(長(zhǎng)×寬×高)；
2.面板外形尺寸（mm）：948×898mm（長(zhǎng)*寬）；
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm；
4.工作溫度：-40℃～+50℃；
5.高壓動(dòng)力母線電源：633.6V
6.低壓控制工作電源：DC12V
7.電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)與控制器：(比亞迪E5純電動(dòng)汽車)；
8.動(dòng)力電池組電源：由動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供原車高壓動(dòng)力電源；
9.高壓大電流繼電器：線圈電壓：12VDC,最大額定工作電壓：1000VDC,額定電流：400A；
四、實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）項(xiàng)目
1.純電動(dòng)汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、使用操作、結(jié)構(gòu)原理功能認(rèn)知、故障診斷與維修;
2.練習(xí)加注制冷劑、檢漏等基本技能實(shí)操；
3.電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)工作原理和引腳定義，常見故障和更換；
4.電動(dòng)空調(diào)控制器工作原理和引腳定義，常見故障和更換；
五、基本配置
(比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車)電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)、膨脹閥總成、干燥器總成、鼓風(fēng)機(jī)總成、冷凝器、冷卻電子風(fēng)扇、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)控制器總成、空調(diào)蒸發(fā)箱總成、空調(diào)操作面板、直流接觸器、采暖模塊總成;高低壓空調(diào)壓力表、點(diǎn)火開關(guān)、電源總開關(guān)、急停開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架（1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測(cè)端子的原理面板948×898mm）、故障模擬與排除裝置、設(shè)備操作說(shuō)明書。

5. DB-QC15-5純電動(dòng)汽車車殼解剖與車身電器實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

(參考圖)

一．產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用翻新比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車車身車殼和低壓電器控制系統(tǒng)真實(shí)材料制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，可完成低壓電器控制系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。適合于各類院校對(duì)純電動(dòng)汽車低壓電器控制系統(tǒng)等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測(cè)與診斷教學(xué)需要。
二.功能特點(diǎn)
1.保留車殼與車身電器低壓系統(tǒng)各部件，保留電氣連接方式與原車功能，可實(shí)現(xiàn)線束與電器插拔拆卸訓(xùn)練，仿真真車情境低壓電器系統(tǒng)檢測(cè)與維修。
2.DC12V電源由交流開關(guān)電源盒提供,車身電器低壓系統(tǒng)正常工作。
3.設(shè)備由原車解剖的車身平臺(tái)(對(duì)半解剖，外露前后車窗結(jié)構(gòu)，前后懸架結(jié)構(gòu))和教學(xué)板組成，車身車殼安裝原車零部件，底部安裝4個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，腳輪帶自鎖裝置。
4.車身安裝有真實(shí)可運(yùn)行的原車車身電器低壓系統(tǒng)(包括燈光、中控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、音響等)，展示車身電器低壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動(dòng)態(tài)演示車身電器低壓系統(tǒng)工作過(guò)程。
5.安裝有診斷座接口，可連接專用或通用型汽車解碼器，對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.移動(dòng)教學(xué)臺(tái)面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板；學(xué)員可直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析系統(tǒng)的工作原理。
7.面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
8.安裝有故障模擬系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)24個(gè)。
9.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
10.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
11.安裝安全保護(hù)裝置：急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)保護(hù)罩警告提示。
三．技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：2040×650×1800mm(長(zhǎng)×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1988×1220mm（長(zhǎng)*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.工作電源：DC12V
6.輸入電源：AC220V±10%50Hz；
四.實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）項(xiàng)目
1.全車低壓電器系統(tǒng)（包括燈光、中控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、音響等）檢測(cè)故障診斷實(shí)訓(xùn)。
2.純電動(dòng)汽車全車電器系統(tǒng)(低壓電器系統(tǒng))理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測(cè)與診斷。
五．基本配置
(比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車)車身電腦、手剎開關(guān)、座椅、牌照燈、閱讀燈、帶移動(dòng)腳輪鋼制底座的汽車車殼總成（局部解剖）左前車窗電機(jī)、右前車窗電機(jī)、左后車窗電機(jī)、右后車窗電機(jī)、左前鎖塊、右前鎖塊、右后鎖塊、左后鎖塊、電源總開關(guān)、保險(xiǎn)絲盒、車窗組合開關(guān)、中控鎖開關(guān)、組合開關(guān)、左右前大燈總成、左右前霧燈、左右轉(zhuǎn)向燈、左右組合尾燈、牌照燈、燈光開關(guān)、倒車燈開關(guān)、危險(xiǎn)燈開關(guān)、剎車開關(guān)、雨刮總成、雨刮開關(guān)、雨刮繼電器、洗滌電機(jī)、喇叭、喇叭開關(guān)、電動(dòng)后視鏡與開關(guān)、音響與導(dǎo)航總成、音響揚(yáng)聲器（6寸200W）、DC12開關(guān)電源、點(diǎn)火開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架（2040×650×1800mm (帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測(cè)端子的原理面板，面板1988×1220mm）、故障設(shè)置和考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說(shuō)明書。

6. DB-QC15-6純電動(dòng)汽車電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

(參考圖)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
采用翻新比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)真實(shí)器件制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，可完成純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。適合于各類院校對(duì)純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測(cè)與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.純電動(dòng)汽車電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)，真實(shí)可運(yùn)行操作,展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理、工作過(guò)程。
2.電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)汽車電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)的2輪轉(zhuǎn)動(dòng)，直觀體驗(yàn)制動(dòng)工作過(guò)程。
3.真空管路上安裝有真空表、制動(dòng)管路上安裝有壓力表，實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)分泵的壓力變化、剎車真空罐真空度變化。
4.電子真空泵與真空罐通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
5.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板；學(xué)員可直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析系統(tǒng)的工作原理。
6.面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
7.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障。
8.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
9.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
10.安裝安全保護(hù)裝置：急停開關(guān)、漏電開關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)保護(hù)罩、安全防護(hù)裝置與警告提示。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(長(zhǎng)×寬×高);
2.面板外形尺寸（mm）：948×898mm（長(zhǎng)*寬）;
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm;
4.工作溫度：-40℃～+50℃;
5.工作電源：12V;
6.輸入電源；交流220V±10% 50Hz;
7.電機(jī)與變頻器：220V4KW1400轉(zhuǎn)電機(jī)，220V5KW變頻器;
四、實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）項(xiàng)目
1.電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)知。
2.電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)基本控制原理與工作過(guò)程驗(yàn)證實(shí)訓(xùn)。
3.電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。
4.電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除。
5.電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。
五、基本配置
(比亞迪E5 300純電動(dòng)汽車)電動(dòng)真空泵（2件，1件解剖）、電動(dòng)真空泵控制單元、真空壓力傳感器、剎車真空助力器、剎車總泵與踏板、剎車真空罐（2件，1件解剖）、剎車油瓶、開關(guān)電源12V30A、點(diǎn)火開關(guān)、真空表、壓力表（0～100kg/psi）、左右前輪液壓剎車盤總成、左右半軸總成、電機(jī)與變頻器（220V4KW1400轉(zhuǎn)電機(jī)，220V5KW變頻器）、電機(jī)傳動(dòng)帶與輪盤一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架（1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測(cè)端子的原理面板948×898mm）、故障模擬與排除裝置、設(shè)備操作說(shuō)明書。